Gotovo 9 tvrtki je zatvoreno, a veliki broj tvornica je prisilno zatvoren…

Gotovo 9 tvrtki je zatvoreno, a veliki broj tvornica je prisilno zatvoren…

Zbog niskih troškova rada, jeftinih proizvodnih materijala i političke podrške, Vijetnam je posljednjih godina privukao mnoge strane tvrtke da grade tvornice u Vijetnamu. Zemlja je postala jedno od glavnih svjetskih proizvodnih središta, pa čak ima ambiciju postati i „tvornica sljedećeg svijeta“. Oslanjajući se na razvoj prerađivačke industrije, vijetnamsko gospodarstvo je također naglo poraslo, postavši četvrto najveće gospodarstvo u jugoistočnoj Aziji.

Međutim, bjesnila epidemija suočila je vijetnamski gospodarski razvoj s ogromnim izazovima. Iako je to bio rijedak"model zemlje za sprječavanje epidemija"prije, Vijetnam je bio"neuspješan"ove godine pod utjecajem virusa Delta.

Gotovo 90.000 tvrtki je zatvoreno, a preko 80 američkih tvrtki je "patilo"! Vijetnamsko gospodarstvo suočava se s ogromnim izazovima

Dana 8. listopada, važne osobe u Vijetnamu izjavile su da će zbog utjecaja epidemije stopa nacionalnog gospodarskog rasta ove godine vjerojatno biti samo oko 3%, što je daleko niže od prethodno postavljenog cilja od 6%.

Ova zabrinutost nije neutemeljena. Prema statistikama Vijetnamskog zavoda za statistiku, u prva tri tromjesečja ove godine oko 90.000 tvrtki obustavilo je poslovanje ili je bankrotiralo, a 32.000 njih već je najavilo raspuštanje, što je povećanje od 17,4% u odnosu na isto razdoblje prošle godine. Činjenica da vijetnamske tvornice ne otvaraju svoja vrata neće utjecati samo na gospodarstvo zemlje, već će „utjecati“ i na inozemne tvrtke koje su naručile.

Analiza je istaknula da su ekonomski podaci Vijetnama u trećem tromjesečju bili toliko loši, uglavnom zato što je epidemija sve više izbijala u tom razdoblju, tvornice su bile prisiljene zatvoriti se, gradovi su bili prisiljeni na blokadu, a izvoz je teško pogođen...

Zhou Ming, proizvođač rabljenih mobitela i pribora za mobitele u Hanoiju u Vijetnamu, rekao je da se njegov vlastiti posao ne može prodavati na domaćem tržištu, pa se sada može smatrati samo osnovnim sredstvom za život.

„Nakon izbijanja epidemije, može se reći da je moje poslovanje vrlo sumorno. Iako se posao može započeti u područjima gdje epidemija nije prejaka, ulaz i izlaz robe su ograničeni. Roba koja bi mogla izaći iz carine u roku od dva ili tri dana sada je odgođena na pola mjeseca do mjesec dana. U prosincu su se narudžbe prirodno smanjile.“

Izvještava se da je od sredine srpnja do kraja rujna zatvoreno 80% Nikeovih tvornica obuće i gotovo polovica tvornica odjeće u južnom Vijetnamu. Iako se predviđa da će tvornica nastaviti s radom u fazama u listopadu, ipak će trebati nekoliko mjeseci da tvornica krene u punu proizvodnju. Zbog nedovoljne ponude, prihod tvrtke u prvom tromjesečju fiskalne 2022. godine i dalje je niži od očekivanog.

Financijski direktor Matt Friede rekao je: „Nike je izgubio najmanje 10 tjedana proizvodnje u Vijetnamu, što je stvorilo manjak zaliha.“

Osim Nikea, pogođeni su Adidas, Coach, UGG i druge američke tvrtke s masovnom proizvodnjom u Vijetnamu.

Kada je Vijetnam bio duboko pogođen epidemijom i njegov lanac opskrbe je prekinut, mnoge su tvrtke počele „preispitati“: Je li bilo ispravno preseliti proizvodne kapacitete u Vijetnam? Direktor multinacionalne tvrtke rekao je: „Trebalo je 6 godina da se izgradi lanac opskrbe u Vijetnamu, a trebalo je samo 6 dana da se odustane.“

Neke tvrtke već planiraju preseliti svoje proizvodne kapacitete natrag u Kinu. Na primjer, izvršni direktor američke marke obuće rekao je: „Kina je trenutno jedno od rijetkih mjesta na svijetu gdje se roba može nabaviti.“

S obzirom na to da i epidemija i gospodarstvo bivaju na uzbuni, Vijetnam je zabrinut.

Prema TVBS-u, 1. listopada, Ho Chi Minh City u Vijetnamu odustao je od nultog resetiranja i najavio ukidanje protuepidemijske blokade u posljednja tri mjeseca, dopuštajući industrijskim parkovima, građevinskim projektima, trgovačkim centrima i restoranima da nastave s radom. 6. listopada, osoba upoznata s tim pitanjem rekla je: „Sada polako nastavljamo s radom.“ Neke procjene kažu da bi to moglo riješiti krizu migracije tvornica u Vijetnamu.

Najnovije vijesti od 8. listopada pokazuju da će vijetnamska vlada i dalje prisiljavati tvornicu u drugoj industrijskoj zoni Nen Tak u pokrajini Dong Nai da obustavi rad na 7 dana, a razdoblje obustave bit će produženo do 15. listopada. To znači da će obustava rada japanskih tvrtki u tvornicama na ovom području biti produžena na 86 dana.

Da stvar bude gora, tijekom dvomjesečnog razdoblja zatvaranja tvrtke, većina vijetnamskih radnika migranata vratila se u svoje rodne gradove, a stranim tvrtkama je teško pronaći dovoljno radne snage ako žele nastaviti proizvodnju u ovom trenutku. Prema Baocheng Groupu, svjetski poznatom proizvođaču obuće, samo se 20-30% zaposlenika vratilo na posao nakon što je tvrtka izdala obavijest o nastavku rada.

A ovo je samo mikrokozmos većine tvornica u Vijetnamu.

Dvostruki nedostatak radnika za narudžbe otežava tvrtkama nastavak rada

Prije nekoliko dana, vijetnamska vlada se priprema za postupno ponovno pokretanje gospodarske proizvodnje. Vijetnamska tekstilna, odjevna i obućarska industrija suočava se s dvije velike poteškoće. Jedna je nedostatak tvorničkih narudžbi, a druga je nedostatak radnika. Izvješćuje se da je zahtjev vijetnamske vlade za nastavak rada i proizvodnje poduzeća da radnici u poduzećima koja nastavljaju s radom i proizvodnjom moraju biti u područjima bez epidemije, ali te se tvornice u osnovi nalaze u područjima epidemije i radnici se, naravno, ne mogu vratiti na posao.

Pogotovo u južnom Vijetnamu, gdje je epidemija najteža, čak i ako se epidemija obuzda u listopadu, teško je vratiti stare radnike na posao. Većina ih se vratila u svoje rodne gradove kako bi izbjegli epidemiju; za nove zaposlenike, zbog uvođenja socijalne karantene diljem Vijetnama, protok osoblja je vrlo ograničen i prirodno je teško pronaći radnike. Prije kraja godine, nedostatak radnika u vijetnamskim tvornicama iznosio je čak 35%-37%.

Od izbijanja epidemije do danas, vijetnamske narudžbe za izvoz obuće su vrlo ozbiljno izgubljene. Izvješćuje se da je u kolovozu izgubljeno oko 20% izvoznih narudžbi obuće. U rujnu je gubitak iznosio 40%-50%. U osnovi, od pregovora do potpisivanja potrebno je pola godine. Na taj način, ako želite nadoknaditi narudžbu, to će biti godinu dana kasnije.

Trenutno, čak i ako vijetnamska industrija obuće želi postupno nastaviti rad i proizvodnju, u situaciji nedostatka narudžbi i radne snage, tvrtkama je teško nastaviti rad i proizvodnju, a kamoli nastaviti proizvodnju prije epidemije.

Dakle, hoće li se narudžba vratiti u Kinu?

Kao odgovor na krizu, mnoge inozemne tvrtke koristile su Kinu kao sigurno utočište za izvoz.

Vijetnamska tvornica Hook Furnishingsa, etablirane američke tvrtke za namještaj kotirane na burzi, obustavljena je od 1. kolovoza. Paul Hackfield, potpredsjednik financija, rekao je: „Cijepljenje u Vijetnamu nije osobito dobro, a vlada je proaktivna u pogledu obveznog zatvaranja tvornica.“ Što se tiče potražnje potrošača, nove narudžbe i zaostaci su jaki, a isporuke uzrokovane zatvaranjem tvornica u Vijetnamu bit će blokirane. To se pojavljuje u nadolazećim mjesecima.

Pavao je rekao:

„Vratili smo se u Kinu kada je bilo potrebno. Ako osjetimo da je neka zemlja sada stabilnija, to ćemo i učiniti.“

Nikeov financijski direktor Matt Fried rekao je:

„Naš tim maksimizira proizvodne kapacitete obuće u drugim zemljama i prenosi proizvodnju odjeće iz Vijetnama u druge zemlje, poput Indonezije i Kine... kako bi zadovoljio nevjerojatno snažnu potražnju potrošača.“

Roger Rollins, izvršni direktor tvrtke Designer Brands, velikog proizvođača obuće i modnih dodataka u Sjevernoj Americi, podijelio je iskustvo svojih kolega u implementaciji lanaca opskrbe i povratku u Kinu:

„Jedan izvršni direktor mi je rekao da mu je trebalo 6 dana da dovrši posao u lancu opskrbe (transferu) koji je prije trajao 6 godina. Razmislite koliko je energije svatko potrošio prije nego što je napustio Kinu, ali sada gdje možete kupiti robu, samo u Kini - to je stvarno ludo, kao vrtuljak.“

LoveSac, najbrže rastući trgovac namještajem u Sjedinjenim Državama, također je preusmjerio narudžbe dobavljačima u Kini.

Financijska direktorica Donna Delomo izjavila je:

„Znamo da na zalihe iz Kine utječu carine, što će nas koštati malo više novca, ali nam to omogućuje održavanje zaliha, što nam daje konkurentsku prednost i vrlo je važno za nas i naše kupce.“

Može se vidjeti da su tijekom tromjesečne stroge vijetnamske blokade kineski dobavljači postali hitni izbor za velike međunarodne tvrtke, ali Vijetnam, koji je nastavio rad i proizvodnju od 1. listopada, također će povećati izbor proizvodnje proizvodnih tvrtki. Raznolikost.

Generalni direktor velike tvrtke za obuću u Guangdongu analizirao je: „(Narudžbe se prenose u Kinu) Ovo je kratkoročna operacija. Znam vrlo malo ljudi da su tvornice prenesene natrag. (Nike, itd.) Velike multinacionalne kompanije obično vrše plaćanja diljem svijeta. Postoje i druge tvornice. (Tvornice u Vijetnamu su zatvorene). Ako ima narudžbi, obavit ćemo ih negdje drugdje. Glavne koje se prenose su u zemljama jugoistočne Azije, a slijedi Kina.“

Objasnio je da su neke tvrtke prethodno prenijele većinu kapaciteta proizvodnih linija, a u Kini ih je ostalo vrlo malo. Teško je nadoknaditi jaz u kapacitetima. Češća praksa tvrtki je prenijeti narudžbe u druge tvornice obuće u Kini i koristiti njihove proizvodne linije za dovršetak zadataka. Umjesto povratka u Kinu kako bi postavile tvornice i izgradile proizvodne linije.

Prijenos narudžbe i prijenos tvornice su dva koncepta, s različitim ciklusima, poteškoćama i ekonomskim koristima.

„Ako odabir lokacije, izgradnja pogona, certificiranje dobavljača i proizvodnja krenu od nule, ciklus transfera tvornice obuće vjerojatno će trajati godinu i pol do dvije. Obustava proizvodnje u Vijetnamu trajala je manje od 3 mjeseca. Nasuprot tome, transfer narudžbi bio je dovoljan za rješavanje kratkoročne krize zaliha.“

Ako ne izvozite iz Vijetnama, otkažite narudžbu i pronađite drugo mjesto? Gdje je jaz?

Dugoročno gledano, bilo da se radi o „paunima koji lete na jugoistok“ ili povratku narudžbi u Kinu, ulaganja i transfer proizvodnje neovisni su izbori poduzeća kako bi tražila prednosti i izbjegavala nedostatke. Carine, troškovi rada i zapošljavanje važne su pokretačke snage za međunarodni transfer industrija.

Guo Junhong, izvršni direktor tvrtke Dongguan Qiaohong Shoes Industry, rekao je da su prošle godine neki kupci jasno tražili da određeni postotak pošiljki dolazi iz zemalja jugoistočne Azije poput Vijetnama, a neki su kupci imali oštar stav: „Ako ne izvozite iz Vijetnama, otkazat ćete narudžbu i potražiti nekog drugog.“

Guo Junhong je objasnio da su, budući da izvoz iz Vijetnama i drugih zemalja koje mogu uživati ​​u smanjenju carina i izuzećima ima niže troškove i veće profitne marže, neki proizvođači originalne opreme u inozemstvu prebacili neke proizvodne linije u Vijetnam i druga mjesta.

U nekim područjima, oznaka „Proizvedeno u Vijetnamu“ može sačuvati više profita nego oznaka „Proizvedeno u Kini“.

Dana 5. svibnja 2019. Trump je najavio carinu od 25% na 250 milijardi američkih dolara kineskog izvoza u Sjedinjene Države. Proizvodi, industrijski strojevi, kućanski aparati, prtljaga, obuća i odjeća težak su udarac za vanjskotrgovinske tvrtke koje slijede put male dobiti, ali brzog prometa. Nasuprot tome, Vijetnam, u kojem su Sjedinjene Države drugi najveći izvoznik, pruža povlaštene tretmane poput izuzeća od uvoznih carina u zonama izvozne prerade.

Međutim, razlika u carinskim barijerama samo ubrzava brzinu industrijskog transfera. Pokretačka sila „pauna koji leti na jugoistok“ dogodila se mnogo prije epidemije i kinesko-američkih trgovinskih trenja.

Analiza Rabo Researcha, think tanka Rabobanke iz 2019. godine, istaknula je da je ranija pokretačka snaga bio pritisak rasta plaća. Prema istraživanju koje je 2018. godine provela Japanska organizacija za vanjsku trgovinu, 66% anketiranih japanskih tvrtki reklo je da je to njihov glavni izazov za poslovanje u Kini.

Ekonomska i trgovinska studija koju je provelo Vijeće za razvoj trgovine Hong Konga u studenom 2020. istaknula je da 7 zemalja jugoistočne Azije ima prednosti u troškovima rada, a minimalna mjesečna plaća uglavnom je ispod 2000 RMB, što preferiraju multinacionalne tvrtke.

Vijetnam ima dominantnu strukturu radne snage

Međutim, iako zemlje jugoistočne Azije imaju prednosti u troškovima radne snage i tarifa, stvarna razlika također postoji objektivno.

Menadžer multinacionalne tvrtke napisao je u svibnju članak u kojem je podijelio svoje iskustvo upravljanja tvornicom u Vijetnamu:

„Ne bojim se šale. Na početku se kartoni za etiketiranje i kutije za pakiranje uvoze iz Kine, a ponekad je prijevoz skuplji od vrijednosti robe. Početni trošak izgradnje lanca opskrbe od nule nije nizak, a lokalizacija materijala traje neko vrijeme.“

Jaz se odražava i u talentima. Na primjer, inženjeri u kontinentalnoj Kini imaju puno radnog iskustva od 10-20 godina. U vijetnamskim tvornicama inženjeri su tek diplomirali na sveučilištu prije nekoliko godina, a zaposlenici moraju započeti obuku s najosnovnijim vještinama.

Istaknutiji problem je što su troškovi upravljanja za kupca veći.

„Vrlo dobra tvornica ne treba intervenciju kupaca, 99% problema može riješiti sama; dok zaostala tvornica ima problema svaki dan i treba pomoć kupaca te će ponavljati pogreške i griješiti na različite načine.“

Radeći s vijetnamskim timom, može stupiti u kontakt samo međusobno.

Povećani vremenski troškovi također povećavaju poteškoće upravljanja. Prema riječima stručnjaka iz industrije, u delti Biserne rijeke uobičajena je isporuka sirovina isti dan nakon narudžbe. Na Filipinima pakiranje i izvoz robe trajat će dva tjedna, a upravljanje treba biti bolje isplanirano.

Međutim, te su praznine skrivene. Za velike kupce, cijene su vidljive golim okom.

Prema riječima menadžera multinacionalne tvrtke, za istu opremu za tiskane ploče plus troškove rada, vijetnamska ponuda u prvom krugu bila je 60% jeftinija od sličnih tvornica u kontinentalnoj Kini.

Kako bi se plasiralo na tržište s niskom cijenom, vijetnamsko marketinško razmišljanje ima sjenu kineske prošlosti.

Međutim, mnogi stručnjaci iz industrije rekli su: „Vrlo sam optimističan u pogledu izgleda kineske prerađivačke industrije na temelju tehnološke snage i poboljšanja razine proizvodnje. Nemoguće je da proizvodni bazni kamp napusti Kinu!“

KINA, AJDE. JINANUBO CNCSTROJEVI D.O.O. HAJDJE….